Облицовка буфера Рестайлинг окрашенный РИАТ

63501‑8416015‑50 — Облицовка буфера рестайлинг окрашенная производства ОАО «РИАТ»

Элемент экстерьера кабины грузовых автомобилей КАМАЗ. Деталь разработана для рестайлинговых версий оперения и выполняет декоративную и защитную функции.

Ключевые особенности

• Рестайлинговый дизайн — соответствует обновлённому стилю кабин КАМАЗ, придаёт автомобилю современный внешний вид.
• Окрашенная поверхность — покрытие устойчиво к воздействию ультрафиолета, влаги, дорожных реагентов и механических повреждений.
• Широкий формат — обеспечивает полное закрытие передней части буфера, защищая элементы конструкции от внешних воздействий (камни, песок, грязь).
• Материал — ударопрочный АБС‑пластик или композитный материал с защитным покрытием.
• Производитель — ОАО «РИАТ» (Россия).
• Готовая к установке — не требует дополнительной обработки или покраски.

Назначение

• Защита буфера от механических повреждений и коррозии.
• Улучшение аэродинамических характеристик передней части автомобиля.
• Эстетическое оформление передней части кабины.
• Поддержание фирменного стиля рестайлинговых моделей КАМАЗ.

Область применения

Грузовые автомобили КАМАЗ, в т. ч.:

• КАМАЗ‑53605 (Евро‑4);
• КАМАЗ‑63501;
• КАМАЗ‑6520;
• КАМАЗ‑6522;
• КАМАЗ‑6460 и другие рестайлинговые модели.

Технические характеристики

Особенности установки и эксплуатации

Порядок монтажа

1. Подготовка. Очистка места установки от грязи, ржавчины и старого покрытия. Проверка целостности крепёжных отверстий.
2. Примерка. Выравнивание облицовки относительно буфера и фар. Контроль зазоров и симметричности.
3. Фиксация. Закрепление облицовки через штатные отверстия с использованием болтов или саморезов. При необходимости — применение уплотнительных шайб для предотвращения люфтов.
4. Проверка. Контроль плотности прилегания, отсутствие перекосов, надёжность крепления. Убедиться, что облицовка не мешает работе других элементов (например, фар или воздухозаборников).

Рекомендации по эксплуатации

• Регулярно очищать поверхность мягкой губкой с автошампунем (избегать абразивных средств и жёстких щёток).
• При мойке высокого давления не направлять струю непосредственно на места креплений и кромки детали.
• Периодически проверять надёжность фиксации облицовки.
• При появлении царапин или сколов своевременно подкрашивать повреждённые участки (используя краску соответствующего цвета по каталогу RAL).
• Избегать ударов и механических нагрузок, превышающих расчётные.
• Следить за состоянием дренажных отверстий (если предусмотрены), предотвращать скопление влаги под облицовкой.

Типичные неисправности

• Сколы и царапины лакокрасочного покрытия.
• Трещины из‑за ударов или перегрузок.
• Деформация при сильных ударах или перегреве на солнце.
• Ослабление креплений.
• Выцветание цвета (при длительном воздействии ультрафиолета).

Способы оплаты:

• Безналичный расчет
• Наличный расчет

Способы доставки:

• Транспортными компаниями по выбору клиента
• По городу - бесплатно